Zapięcia rowerowe

Turyści planując swoją górską wycieczkę rowerową pamiętają o tym, jak istotne jest posiadanie wygodnego siodełka, zestawu kluczy, jedzenia i picia, jednak niestety zazwyczaj zapominają, że kradzieże roweru zdarzają się coraz częściej.

Może nie idealnym, ale dość skutecznym zabezpieczeniem przed tym nieprzyjemnym faktem mogą być zapięcia rowerowe. Wydawać by się mogło, że w górach nie jest to tak istotne, jak w mieście, kiedy często zostawiamy nasz sprzęt bez opieki, robiąc zakupy czy parkując rower przed szkołą czy firmą. Jednak to tylko pozory - nawet podczas górskich wypraw jest bardzo wiele sytuacji, w których zostawiamy rower bez opieki. Na to tylko czeka potencjalny złodziej. Aby nie być zmuszonym do pieszego powrotu z wycieczki, warto rozejrzeć się za odpowiednim zabezpieczeniem. Daje to duży komfort psychiczny, gdy idziemy chociażby do schroniska coś zjeść czy do sklepu, gdy mamy świadomość, że nasz rower jest należycie chroniony.

Trzeba wyraźnie tutaj zaznaczyć, że żaden model nie gwarantuje na sto procent, że nasz rower nie zostanie skradziony. Praktycznie każde z zabezpieczeń dostępnych na rynku jest do złamania, jednak najistotniejszy w tym wszystkim jest wymagany do tego czas. Im zabezpieczenie będzie trudniejsze do pokonania, tym więcej czasu będzie potrzebował do tego złodziej. A im dłużej ktoś będzie podejrzanie majstrował przy naszym rowerze, tym prawdopodobieństwo, że uda nam się wrócić lub po prostu złodziej zostanie spłoszony, rośnie.

Przy wyborze skutecznego zapięcia należy się kierować wartością posiadanego przez nas roweru. Oczywiście im droższy rower, tym zapięcie powinno być bardziej solidne i niezawodne. Warto też pamiętać, że cena zabezpieczenia nie powinna przekraczać 10% wartości samego roweru. Szereg złodziei rowerów specjalizuje się w określonych typach zabezpieczeń, dlatego wydaje się, że rozsądnym rozwiązaniem będzie zamocowanie co najmniej dwóch, ale średniej jakości zabezpieczeń różnego typu. Przyjęło się, że większość złodziei rezygnuje z kradzieży, jeśli po upływie 2 minut nie uda im się sforsować blokady.

Poza tym bez względu na rodzaj zapięcia bardzo istotne jest, jak i do czego przytwierdza się rower. Najlepiej przypinać jednoślad za ramę do solidnych, trudnych do zniszczenia czy podniesienia elementów. Bardzo łatwo stracić rower przypinając go za koło, wielu złodziei decyduje się bowiem wtedy po prostu na jego wyrwanie.

Na rynku dostępne są trzy podstawowe rodzaje zapięć do rowerów:

• zapięcia linkowe - charakteryzują się niską ceną, kosztują około 10 złotych. Kolejną zaletą jest ich niska waga - to około 100 gram. Natomiast niestety nie są zbyt solidne i profesjonaliście wystarczy choćby kilkanaście sekund na ich sforsowanie
• zapięcia łańcuchowe - mają już bardzo zróżnicowaną cenę, kosztują od 30 do 200 złotych. Jest to już w miarę solidne zabezpieczenie. Wadą jest dość duża waga - przykładowo łańcuch o grubości 1 cm waży około 3 kilogramów
• zapięcia u-lock - nazywane również podkowami. Tego rodzaju zabezpieczenia uważane są za najtrudniejsze do sforsowania. Cena takiego zapięcia to już od 100 do 300 złotych. Waga jest zależna od materiału, z którego zapięcie zostało wykonane. Dobrej jakości zapięcia u-lock wykonane są ze stali, która powinna być utwardzana. Inne parametry, na jakie warto zwracać uwagę przy zakupie, to odporność na cięcie, przecinanie, a także odporność termiczna.

Czy wiecie, że:

• Niektórzy producenci podają informację na temat siły nacisku przecinaka, jaki wytrzymać powinno zapięcie? Przykładowo zapięcie za 40 złotych wytrzymuje nacisk 4 ton, a zabezpieczenie kosztujące 200 złotych wytrzymuje nacisk 16 ton.
• Im zamek zawiera więcej rygli, tym większą przeszkodę stanowi dla złodzieja?
• Zapięcia z szyfrem są jednymi z najłatwiejszych do sforsowania?