Siodełka rowerowe

Jakiekolwiek siodełko przy rowerze to oczywiście element absolutnie niezbędny. W przypadku wielu części rowerowych ich montaż jest uzależniony od indywidualnych potrzeb rowerzysty, natomiast w przypadku siodełka rowerowego jest inaczej. Jest po prostu konieczne do jazdy. Jego wybór ma zarazem wymierny wpływ na podróż i jej komfort. Szczególnie przy wycieczkach górskich charakterystyka modelu siodełka, a także materiału, z jakiego jest wykonane, jest niezwykle istotny.

Wygląd i budowa siodełek zmieniają się od wielu lat. Początkowo były one robione ze skóry i dodatkowo nie były niczym wypełniane. Z czasem pojawił się pomysł, by do ich środka wkładać trociny, a w jeszcze w późniejszym okresie instalowano wewnątrz siodełka sprężyny. Wszystko to miało na celu poprawę komfortu jazdy. W dzisiejszych czasach większość modeli zrobionych jest z materiałów syntetycznych, a wewnątrz znajduje się wkład żelowy.

Także w zależności od tego, jaki tryb jazdy preferujemy, mamy do czynienia z różnymi rodzajami siodełek. Do jazdy rekreacyjnej wykorzystuje się tradycyjne wersje ze sprężynami - do jazdy szosowej i jazdy MTB stworzone zostały specjalne siodełka charakteryzujące się parametrami odpowiadającymi tej jeździe. Przy wyborze siodełka musimy pamiętać, że niewygodny model może wydatnie uprzykrzyć każdą podróż. Niewłaściwie dobrane może doprowadzić do bólu i otarć podczas jazdy. Szczególnie w obszarach górskich, gdzie ze względu na duże różnice w wysokościach terenu musimy liczyć się ze zwiększonym wysiłkiem fizycznym. W takiej sytuacji zmaganie się dodatkowo z niewygodnym siedziskiem może być bardzo męczące.

Przy wyborze odpowiedniego modelu bardzo ważny jest zarazem jego kształt. Rowery górskie posiadają siodełka długie i wąskie. Dzięki temu w prosty sposób można przesuwać ciężar ciała. Rowery służące do jazdy miejskiej, które również można wykorzystywać do spokojnej jazdy w górach, mają siodełka o wiele szersze i jednocześnie krótsze. Kolejną kwestią jest jego miękkość. Tutaj sprawa jest trudniejsza. Siodełko nie powinno być ani zbyt miękkie ani zbyt twarde. Zbyt miękkie doprowadza do otarć, z kolei zbyt twarde do bolesnych odgnieceń.

Jeśli chodzi zaś o wybór materiału, z którego wykonane jest siodełko, to skóra zapewnia odpowiednią termowentylację - dzięki temu nie jesteśmy narażeni na odparzenia. Ważne przy tym jest, żeby skóra była wytłaczana lub matowa, gdyż skóra gładka może doprowadzić do zsunięcia się z siodełka. Egzemplarze wykonane z syntetycznych materiałów nie przepuszczają powietrza, przez co łatwo można doprowadzić do odparzeń. Szczególnie podczas jazdy w upalne, letnie dni na trudnych, górskich trasach.

Bardzo istotna jest także wysokość, na jakiej znajduje się dobre siodło. Optymalnie siedząc na nim powinniśmy trzymać nogę na pedale w najniższym jego punkcie i tak, aby noga była delikatnie zgięta w kolanie.

Średniej jakości produkt to wydatek rzędu 100 zł, za lepsze modele przyjdzie nam zapłacić wielokrotność tej kwoty. Te lepsze siodełka amortyzują wstrząsy, zwiększają komfort i są bardziej wytrzymałe

Czy wiecie, że:

• Można spotkać siodełka z otworem w przedniej jego części? Taka budowa nie powoduje ucisku na prostatę u mężczyzn.
• Producenci siodełek pomyśleli także o kobietach i skonstruowali siodełka z wgłębieniem po środku?
• Siodełka do rowerów miejskich potocznie nazywane są "kanapami"? Nazwę tą zawdzięczają swemu szerokiemu kształtowi.
• Siodełka rowerowe do rowerów szosowych kosztują ponad 500 złotych? Kolarze spędzają na rowerze wiele godzin dziennie, zatem siodełko musi być wykonane z najwyższej jakości materiałów i być bardzo wygodne.